12 октября в Калуге состоялось заседание областного правительства, которое возглавила заместитель губернатора и руководитель администрации губернатора Карина Башкатова. В центре обсуждения оказались мосты и путепроводы региона. Министр транспорта Александр Шпиренко отметил, что исправность этих сооружений имеет критическое значение для доступности территорий, работы экстренных служб, логистики предприятий и, что немаловажно, безопасности граждан. Pressa40.Ru
На сегодняшний день в Калужской области насчитывается 274 мостовых сооружения, общая длина которых превышает 15,5 тыс. метров. К этому числу добавляется еще один наплавной мост длиной 101 метр. Большинство из этих конструкций были построены еще в советские времена, что делает их состояние предметом особого внимания.
Согласно результатам диагностики текущего года, 190 мостов находятся в отличном состоянии, 77 — в хорошем и удовлетворительном, 167 — в неудовлетворительном, а 29 — в предаварийном состоянии, хотя и проезд по ним остаётся безопасным. Один объект, мост через реку Выссув в селе Воротынск Перемышльского округа, признан аварийным, и движение по нему закрыто. Для жителей организован объезд, а реконструкция моста запланирована на 2027 год после получения заключения Госэкспертизы.
Помимо капитального ремонта, также активно обновляются отдельные элементы мостов: меняются ограждения и ремонтируются деформационные швы. Эти меры уже дали положительные результаты: к 2025 году количество предаварийных мостов сократилось до 29 с 48.
С 2019 года в регионе реализуется масштабная программа обновления инфраструктуры в рамках нацпроектов «Безопасные качественные дороги» и «Инфраструктура для жизни». С 2016 года было отремонтировано 13 объектов, а с 2021 года — уже 25.
В текущем году работы проводятся на шести объектах общей длиной 312 метров. Среди них путепровод через железную дорогу в Людинове, два моста через реку Локня в Гончаровке и Афанасово Малоярославецкого округа, а также мосты через Неручь и Ракитню в Асмолово Барятинского округа. Завершение этих работ ожидается в следующем году.
В сентябре текущего года был завершён путепровод через железнодорожные пути в Козельске, а в мае — наплавной мост через реку Оку в Дугне Ферзиковского округа. Остальные объекты планируется ввести в эксплуатацию до конца года. К тому же на семь других объектов готова документация и заключение госэкспертизы, а для десяти мостов ведутся проектные работы.
При проведении ремонта применяются композитные материалы и новейшие технологии, которые способствуют увеличению срока службы конструкций. В 2025 году министерство утвердило план на десять лет, согласно которому будут отремонтированы и реконструированы 61 мост общей длиной 3110 метров, на что предусмотрено около 8,8 млрд рублей.
Александр Шпиренко акцентировал внимание на том, что мостовое хозяйство региона находится под постоянным контролем министерства. Он подчеркнул, что область отошла от практики «латания дыр» и теперь ориентируется на системное планирование. Основные задачи — вовремя ввести в эксплуатацию все объекты, запланированные на 2025–2026 годы, и постепенно сокращать количество предаварийных мостов.