За восемь месяцев 2026 года в Калужской области отмечается значительное снижение аварийности на дорогах, которое составило почти 17%. Об этом стало известно на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, проходившем под руководством заместителя губернатора региона Александра Шляпникова. Телерадиокомпания Ника предоставила данные, согласно которым в этом году зарегистрировано 633 дорожно-транспортных происшествия (ДТП), что на 16,8% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда произошло 761 ДТП.
Также следует отметить, что количество раненых в результате аварий сократилось на 16%: с 982 до 824 человек. Печальная статистика по погибшим также улучшилась, уменьшившись на 17,6% — с 91 до 75. Тяжесть последствий ДТП, выраженная в средних числах, снизилась с 8,5 до 8,3. Эти показатели свидетельствуют о том, что темпы снижения аварийности в Калужской области опережают средние значения как по всей России, так и по Центральному федеральному округу.
Несмотря на достигнутые успехи, важно отметить, что целевой прогнозный показатель смертности, установленный в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», не был полностью выполнен. Прогнозировалось 73 погибших, однако фактическое число составило 75 человек. Транспортный риск составил 1,61 при прогнозном значении 1,57.
Федеральные трассы по-прежнему остаются зонами повышенной опасности: на них произошло 176 ДТП, унесших жизни 35 человек, что составляет 46,7% от всех смертей на дорогах области. В 134 авариях были задействованы автомобилисты из других регионов, и в 96 случаях именно они стали виновниками происшествий, в результате которых погибли 16 человек. Кроме того, недостатки эксплуатационного состояния дорог были выявлены в 113 ДТП (17,9%), что на 50,4% меньше, чем в прошлом году.
Для улучшения ситуации комиссия рекомендовала Министерству транспорта совместно с владельцами дорог проработать вопросы разделения встречных потоков и освещения на трассах М-3, А-130 и Р-132. Главам муниципалитетов, в которых зафиксировано наибольшее количество ДТП, предложено привести улично-дорожную сеть в нормативное состояние и усилить информирование населения о безопасности. Региональному Министерству здравоохранения поручено оптимизировать маршрутизацию экстренных служб на удалённых участках, а Министерству образования и науки — провести в школах профилактические мероприятия с акцентом на правила перевозки детей и использование световозвращателей.